베니어 베이스, 스웨이드 베이스(수용성 해도 섬유 베이스는 환경 성능과 물리적 특성을 갖춘 새로운 유형의 합성 피혁 소재입니다. 전통적인 자동차 내장재는 제조 과정에서 벤젠, 톨루엔, 자일렌, 에틸벤젠, 스티렌, 포름알데히드, 아세트알데히드, 아크롤레인 및 기타 화학 물질을 사용해야 하며, 이러한 재료를 사용하면 필연적으로 내장재에 이러한 물질의 잔류가 발생하여 인체에 해를 끼칠 수 있습니다. 수용성 해도섬유와 수성폴리우레탄으로 생산된 섬유합성피혁은 물성 및 환경적 특성으로 인해 자동차 내장재의 냄새 문제를 완벽하게 해결해주며, 수용성 해도섬유로 만든 베이스는 함침, 분쇄, 염색, 마감처리를 거쳐 신발, 소파가구, 자동차 내장재, 러기지장갑 등 다양한 분야에 널리 사용되고 있으며, 특히 고급가구에서는 천연가죽과 유사한 질감과 성능을 지닌 초극세섬유 합성피혁으로 만들 수 있습니다.

Ningbo Hengqide Chemical Fiber Technology Co., Ltd. Qianwan New Area에 위치하고 있으며 수용성 섬 섬유 생산을 전문으로 하는 기술 혁신 회사입니다.
회사는 녹색 생산을 책임으로 삼아 국가의 주요 전략적 요구와 결합하는 데 중점을 두고 있습니다. 해도섬유 극세사 벤젠 환원 및 알칼리 환원의 후속 생산 과정에서 발생하는 폐가스 및 폐기물의 대량 배출 등 안전 위험성과 환경적 비친화적인 문제점에 대응하기 위해 약 10년간의 헌신적인 연구 개발 끝에 초극세사 소재의 합성을 재편하고 극세사 가죽의 생산 공정을 혁신하여 완전 수용성 해도섬유 개발에 성공했습니다.
수용성 해도 섬유는 현재 순수한 물을 이용해 섬유를 환원하고 개방하는 세계 유일의 기술이다. 생산된 섬유부직포는 수성수지침지수고화공정을 이용하여 95℃의 열수로 환원공정을 완료함으로써 섬유 중의 해도(폴리비닐알코올) 성분을 효과적으로 분리할 수 있다. 섬유생산부터 배스공정까지 유해화학물질을 사용하지 않으며, 톨루엔 등 유해물질이 전혀 발생하지 않습니다. DMF, 프탈산 등 환경오염을 일으키는 물질은 수자원으로 재활용하고, PVA(해양자재)는 재활용하여 재사용해야 합니다. 동시에 수분 감소 후에도 극세사의 물리적 특성이 그대로 유지되어 색상이 더욱 밝고 생동감 넘치며 원사의 색상 견뢰도가 향상됩니다. 이 혁신적인 기술은 원자재부터 완제품까지 포괄적인 친환경 적용 범위를 달성하여 수용성 섬 섬유의 실용적인 품질과 효율적인 환경 가치를 완벽하게 보여줍니다.










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